Nesta quinta-feira (2), a administração de Porto Alegre recebeu um projeto para a construção de uma alça de acesso que ligará a Arena do Grêmio à Freeway. A proposta inclui a ampliação da avenida Gilberto Lehnen até a rodovia, visando diminuir o tráfego intenso nos dias de jogos e eventos no estádio, além de proporcionar uma alternativa de deslocamento diário para os residentes do bairro Humaitá, localizado na Zona Norte. As obras estão previstas para serem iniciadas até o final do ano.
O projeto foi financiado pelo clube e desenvolvido pela empresa Serviços Técnicos em Engenharia (STE). A responsabilidade pela execução das obras será da prefeitura, com um custo estimado em R$ 4,5 milhões. O financiamento virá de emendas parlamentares, graças aos esforços da deputada federal Any Ortiz e do deputado estadual Juliano Franczak, conhecido como “Gaúcho da Geral”, além de recursos próprios do município.
Antes de avançar, o projeto necessitará passar por avaliações técnicas dos órgãos competentes, como o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a CCR ViaSul, que é a concessionária da Freeway. O próximo passo será o lançamento da licitação para as obras.
Desde a inauguração da Arena do Grêmio em 2012, essa proposta vem sendo discutida. Recentemente, teve um avanço significativo após negociações com os órgãos federais responsáveis pela autorização de novas intervenções na Freeway. O prefeito Sebastião Melo comentou sobre o progresso alcançado:
“Esse é um exemplo claro da colaboração entre o setor público e a iniciativa privada em prol do bem coletivo. Não se trata apenas de uma obra que beneficiará os espectadores dos eventos na Arena; é também uma nova opção viária para milhares de moradores do Humaitá. Após sua finalização, eles poderão acessar diretamente a Freeway rumo à Assis Brasil. Agradecemos ao Grêmio e aos parlamentares que destinaram emendas que possibilitaram este projeto sair do papel”, afirmou.
O presidente interino do Grêmio, Paulo Eloi Grings, também comentou sobre essa nova fase: “Mais do que atender à demanda por acesso à Arena do Grêmio, esta proposta foi pensada para trazer benefícios permanentes à mobilidade urbana na cidade. O projeto vai facilitar o fluxo veicular na região, melhorar a integração entre as vias urbanas e a BR-290, além de reduzir congestionamentos e aumentar a eficiência nos deslocamentos diários”.
Alterações no Trânsito
A nova alça de acesso se estenderá pela avenida Gilberto Lehnen, que já serve ao condomínio adjacente à Arena. O prolongamento seguirá pelos fundos do estacionamento E2 até alcançar a Freeway.
Dessa forma, motoristas poderão acessar diretamente a rodovia tanto pelo estacionamento da Arena quanto pelo bairro Humaitá, facilitando o trânsito rumo à Zona Norte de Porto Alegre e à Região Metropolitana. Isso deve aliviar o tráfego nas ruas internas dos bairros Humaitá e Vila Farrapos.
(Marcello Campos)
